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割草機新機第一次運轉5小時后應改換機油，今后每運用30-50小時改換一次機油。 改換機油可以在刀盤下部機油底殼的放油孔放油，也可翻開加油口，把機左傾放油（空濾必然要在上部）。昌江綠籬機無論若何放，應在熱機剛停下，拆下火花塞焚燒線后立刻把油放潔凈，恢復，從新加上適宜的機油于規則的刻度。 綠籬機維修留意:放出的廢機油應保管好，交廢油收受接管商，不成污染情況。
油鋸正如其名，是一種以汽油機為動力來源的手提鋸，油鋸的鋸鏈上連接著許多L型的刀片，國產綠籬機使用時通過鋸鏈的高速轉動帶動刀片產生橫向運動以產生巨大的剪切力，油鋸其輕松就能切斷樹干等堅硬實質，由此可見其破壞力之大。因此在使用油鋸時也要格外注意安全，非專業人士切莫輕易使用油鋸。接下來小編便為大家介紹一下油鋸使用時主要的注意事項。油鋸使用汽油為燃料，而汽油是比較危險的燃料，綠籬機維修在添加和使用時都需要謹慎。在添加汽油時的原則是遠離一切火種，徹底消除火災隱患。在加油時一定要關閉發動機，發動機在使用后溫度會升高，一定要在發動機冷卻到室溫后方可加油。加油時應盡可能緩慢，加油不宜過滿，加油后確保旋緊油箱蓋。
油鋸為了輕巧功率大，采用二沖程發動機，至于二沖程發動機的原理和性能，在此就不作細解了，昌江綠籬機但二沖程發動機必需在燃料添加潤油(燃燒機油)各機件才能得到潤滑，避免磨擦產生高溫，最終燒壞機器，所以油鋸不能用純汽油然燒，綠籬機維修必需在汽油上添加一定比例的潤油讓它變成付合標準的混合油作然料使用。
從性能上來看，當曲軸轉速相同時，二沖程發動機單位時間的作功次數是四沖程發動機的兩倍。昌江綠籬機理論上二沖程發動機的功率應是四沖程發動機的兩倍（但實際上只有1.5~1.7倍），發動機的升功率更高，動力性更好，發動機的振動也比較小。另外二沖程發動機重量比較輕，制造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。綜合來看，四沖程發動機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車和工程機械上搭載的都是四沖程發動機，而二沖程發動機更多的應用在那些不常使用和“推重比”很重要的場合。比如說剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車和比較講究動力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛。綠籬機維修還有就是坦克、船舶、重型運輸車輛等，這些車型對發動機的動力性要求高，又要求發動機的重量輕、體積小，二沖程發動機就是很好的選擇。
1、始終保證鋸鏈潤滑。國產綠籬機鋸鏈和導板的潤滑對于油鋸使用來說，及其重要。技術人員說，鋸鏈必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鋸鏈沒有潤滑的情況下工作。2、如果鋸鏈干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。所以，昌江綠籬機在開始工作前一定要檢查鋸鏈潤滑情況和油箱內潤滑油的油量。
