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每次使用割草機之前,都要檢查機油油面，看是否處于機油標尺上下刻度之間。新機使用5小時后應更換機油，廣西鋰電綠籬機使用10小時后應再更換一次機油，以后根據 說明書的要求 定期更換機油。換機油應在發動機處于熱機狀態下進行。加注機油不能過多,否則將會出現：黑煙大，動力不足(氣缸積炭過多、火花塞間隙小),發動機過熱等現象。加注機油也不能過少,否則將會現：發動機齒輪噪音大,活塞環加速磨損和損壞,鋰電綠籬機廠家甚至出現拉瓦等現象,造成發動機嚴重損壞。使用時要注意安全。所以，要事先檢查，檢測。
草坪車，包括車體、驅動橋、車輪、機械制動裝置，國產鋰電綠籬機車體底部有割草裝置，草坪車動力源為太陽能電池板車棚、蓄電池組，太陽能電池板輸出線串接充電控制器后接入蓄電池組，蓄電池組輸出端接電器控制器，電器控制器輸出端接行走電動機和割草電動機，鋰電綠籬機廠家行走電動機通過聯軸器接驅動橋，電器控制器輸出端接有可實現電制動的加速器。
如果割草機發動機的消聲器出現冒煙的狀況，則有可能是因為進氣燃燒的混合比重過大造成的。這時要先將空濾器清洗或換成新的。國產鋰電綠籬機如果故障依然存在，則要清洗調整割草機的發動機化油器。一般只需要放掉多余的油再運轉十分鐘就可以了。廣西鋰電綠籬機如果這時故障依然存在，則需要找維修人員對發動機進行檢修了。
從性能上來看，當曲軸轉速相同時，二沖程發動機單位時間的作功次數是四沖程發動機的兩倍。廣西鋰電綠籬機理論上二沖程發動機的功率應是四沖程發動機的兩倍（但實際上只有1.5~1.7倍），發動機的升功率更高，動力性更好，發動機的振動也比較小。另外二沖程發動機重量比較輕，制造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。綜合來看，四沖程發動機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車和工程機械上搭載的都是四沖程發動機，而二沖程發動機更多的應用在那些不常使用和“推重比”很重要的場合。比如說剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車和比較講究動力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛。鋰電綠籬機廠家還有就是坦克、船舶、重型運輸車輛等，這些車型對發動機的動力性要求高，又要求發動機的重量輕、體積小，二沖程發動機就是很好的選擇。
